ステーションワゴンで車中泊（装備７ リヤゲートベンチ） [車中泊改造・装備]
XMを２座にしたことにより寝室に余裕が出来たのでリアエンドパネルは少し内部に引っ込めて、リヤゲートに多用途の収納式ベンチを設置することにしました。
リヤエンドパネルに使用した残りの型枠合板でベンチを作ります。
ちょっとインパクトが有りすぎかな～
景色の良いところでのんびりランチと言う使い方になるのだろうか
ベンチをたたんで止めるためエンドボードの両側にフックを付けます。
ベンチを格納してゴムバンドでとめます。原始的ですが確実です。
座面は裏から古い張り板をボンドで張り合わせて補強しました。
座ったときに重量がバンパーに掛かるようにアジャスターを３個つけ高さを調整します。
ネットが１個余ったので、コンナ収納方法はどうかな、 傘とか折りたたみのイスとかに使えそうです。
今回の記事は如何でしたか
下記サイトは関連記事が満載です。ご興味ある方はどうぞご覧下さい。
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リヤエンドパネルに使用した残りの型枠合板でベンチを作ります。
ちょっとインパクトが有りすぎかな～
景色の良いところでのんびりランチと言う使い方になるのだろうか
ベンチをたたんで止めるためエンドボードの両側にフックを付けます。
ベンチを格納してゴムバンドでとめます。原始的ですが確実です。
座面は裏から古い張り板をボンドで張り合わせて補強しました。
座ったときに重量がバンパーに掛かるようにアジャスターを３個つけ高さを調整します。
ネットが１個余ったので、コンナ収納方法はどうかな、 傘とか折りたたみのイスとかに使えそうです。
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ステーションワゴンで車中泊（装備8 リアエンドスクリーン） [車中泊改造・装備]
ハッチバックウィンドのカーテンをどのように取り付けたら良いか、ずっと悩んでいました。
すっきりした形のカーテンレールの設置はなかなか難しい。かといって，窓埋すると毎日の脱着がわずらわしい。
それが、リヤエンドパネルの製作中にひらめいたのです
開閉式のスクリーンと言う手があるじゃないか！
リヤゲートを開き、枠に合わせて、ダンボールで型紙を作ります。
型紙が室内に落ちてこないように受け金具を３箇所につけました。ウェザートリップを挟み込んでいるプラスチックの押さえ材（正式にはなんというのかな）にブラケットの金具をU字型に曲げて吊り下げます。
型紙より若干大きめにグレーのカラー合板を切りだして、開口部にあて上からリヤエンドパネルの上端にガンタッカーで仮止めします。室内からエンドパネル上端との接触部分に鉛筆で線を引き不要部分をカットします。
（工作中の写真が無いので、説明上完成した写真を流用）
調整が終わったらヒンジでとりつけます。
２ミリの合板には木ネジは効かないのでビス止めします。
スクリーンになる合板を上方に跳ね上げ、収まり具合を調整します。
周りがゴムのウェザートリップなのと２ミリの合板がしなるので、ぴったり収まるはずです。
エンドパネルの上端の飾り板（補強板）にビスの頭があたるので、小さな穴を開けて逃がします。
ぴったり収まると、指では開けれなくなるので、絵画を架けるための金具を取っ手代わりにビス止めしてやりました。
ベンチを収納して、ゴムコードでシッカリとめます。
ベンチは物置にあった古い張り板をボンドで圧着補強してあります。
チョットカントリー風でしょう！
室内は、天井の色調とマッチして非常にシンプルに収まりました。ハッチバックドアの窓枠が外から圧着するので、スキマは全く見えなくなります。
これであれば、朝晩の開閉は簡単で、しかも走行中はすっきり収納出来ます。
我ながら天晴れなできばえと、自画自賛しています。
今回の記事は参考になりましたでしょうか？
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それが、リヤエンドパネルの製作中にひらめいたのです
開閉式のスクリーンと言う手があるじゃないか！
リヤゲートを開き、枠に合わせて、ダンボールで型紙を作ります。
型紙が室内に落ちてこないように受け金具を３箇所につけました。ウェザートリップを挟み込んでいるプラスチックの押さえ材（正式にはなんというのかな）にブラケットの金具をU字型に曲げて吊り下げます。
型紙より若干大きめにグレーのカラー合板を切りだして、開口部にあて上からリヤエンドパネルの上端にガンタッカーで仮止めします。室内からエンドパネル上端との接触部分に鉛筆で線を引き不要部分をカットします。
（工作中の写真が無いので、説明上完成した写真を流用）
調整が終わったらヒンジでとりつけます。
２ミリの合板には木ネジは効かないのでビス止めします。
スクリーンになる合板を上方に跳ね上げ、収まり具合を調整します。
周りがゴムのウェザートリップなのと２ミリの合板がしなるので、ぴったり収まるはずです。
エンドパネルの上端の飾り板（補強板）にビスの頭があたるので、小さな穴を開けて逃がします。
ぴったり収まると、指では開けれなくなるので、絵画を架けるための金具を取っ手代わりにビス止めしてやりました。
ベンチを収納して、ゴムコードでシッカリとめます。
ベンチは物置にあった古い張り板をボンドで圧着補強してあります。
チョットカントリー風でしょう！
室内は、天井の色調とマッチして非常にシンプルに収まりました。ハッチバックドアの窓枠が外から圧着するので、スキマは全く見えなくなります。
これであれば、朝晩の開閉は簡単で、しかも走行中はすっきり収納出来ます。
我ながら天晴れなできばえと、自画自賛しています。
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シトロエンに ＥＴＣ は取り付けできない？ （装備 ９） [車中泊改造・装備]
３月、ＥＴＣ無料キャンペーンに応募して大変な問題に直面しました。
シトロエンは全車種電磁波遮蔽ウィンドを採用しているので、フロントウィンドにＥＴＣの受信アンテナを置いても電波を受信できない。キャンペーンのＥＴＣは車内アンテナなので、非対象車のシトロエンの申し込みは受付できないと言うのです。
ガーン！ １０００円高速の旅は夢と潰えるのか！ ETCばかりかナビもだめかも
車外アンテナを装備のＥＴＣは国産では、三菱電機製だけで、想像通り値段もたか～い。
そこで苦肉の策
ルーフボックスを搭載したＸＭの写真を添付して懇願することにした。
ルーフボックス内にアンテナを設置しても、アンテナの設定条件（車の中心部、高さ２メートル以下、傾斜角度２０～６０）をクリアーできる。車内のＥＴＣ本体からアンテナまで３．５メータの付属コードで接続可能である。
シトロエン愛好者から、ＥＴＣ利用の機会を奪わないで欲しいと書き添えて、キャンペーンに応募しました。
全然返事も無いまま２か月が過ぎて、そろそろあきらめかけた５月下旬
突然ＥＴＣが届いたのです。しかも無料で。 粘ったかいがありました。
アンテナ分離型、ＦＮＫ－Ｍ０５／Ｍ０５Ｔ 音声案内機能つき
魚探で有名な古野電気製の普及品です。 これで充分！金を支払う機械にグレードも高級感も必要ありません。正確に動作して、過払いが無ければそれでOK!
ベーシックがゆえに２線式なのはありがたい。シガーソケットからの給電でOKなんですから。
ETCの設置場所は運転中にETCカードが抜き差しがしやすいように右側に逆さに取り付けました。
ここなら最短でルーフボックス内のアンテナに接続できます。
ルーフボックス内の先端部分にETCアンテナを設置。４５度の台座に乗せて固定しました。
大きなアンテナドームと言ったところです。
（手前のルーフレールの根元にあるのはNUVI900のGPS車外アンテナ)
ETC作動確認テスト
ウトナイ湖畔にて
平日早朝、車の少ない時間帯を狙って高速道路を経由してウトナイ湖まで試験走行しました。
ETCを自分で取り付けただけにゲートではさすがに緊張、超スローでゲートに接近、
かなり近づいても開かない、バックできるかと後続車が心配になったとき
ピンポーンとゲートが開いた。
うれし～～～い！
その後は達成感に包まれて高速道路のハイドロ走行を楽しんできました。
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シトロエンは全車種電磁波遮蔽ウィンドを採用しているので、フロントウィンドにＥＴＣの受信アンテナを置いても電波を受信できない。キャンペーンのＥＴＣは車内アンテナなので、非対象車のシトロエンの申し込みは受付できないと言うのです。
ガーン！ １０００円高速の旅は夢と潰えるのか！ ETCばかりかナビもだめかも
車外アンテナを装備のＥＴＣは国産では、三菱電機製だけで、想像通り値段もたか～い。
そこで苦肉の策
ルーフボックスを搭載したＸＭの写真を添付して懇願することにした。
ルーフボックス内にアンテナを設置しても、アンテナの設定条件（車の中心部、高さ２メートル以下、傾斜角度２０～６０）をクリアーできる。車内のＥＴＣ本体からアンテナまで３．５メータの付属コードで接続可能である。
シトロエン愛好者から、ＥＴＣ利用の機会を奪わないで欲しいと書き添えて、キャンペーンに応募しました。
全然返事も無いまま２か月が過ぎて、そろそろあきらめかけた５月下旬
突然ＥＴＣが届いたのです。しかも無料で。 粘ったかいがありました。
アンテナ分離型、ＦＮＫ－Ｍ０５／Ｍ０５Ｔ 音声案内機能つき
魚探で有名な古野電気製の普及品です。 これで充分！金を支払う機械にグレードも高級感も必要ありません。正確に動作して、過払いが無ければそれでOK!
ベーシックがゆえに２線式なのはありがたい。シガーソケットからの給電でOKなんですから。
ETCの設置場所は運転中にETCカードが抜き差しがしやすいように右側に逆さに取り付けました。
ここなら最短でルーフボックス内のアンテナに接続できます。
ルーフボックス内の先端部分にETCアンテナを設置。４５度の台座に乗せて固定しました。
大きなアンテナドームと言ったところです。
（手前のルーフレールの根元にあるのはNUVI900のGPS車外アンテナ)
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ウトナイ湖畔にて
平日早朝、車の少ない時間帯を狙って高速道路を経由してウトナイ湖まで試験走行しました。
ETCを自分で取り付けただけにゲートではさすがに緊張、超スローでゲートに接近、
かなり近づいても開かない、バックできるかと後続車が心配になったとき
ピンポーンとゲートが開いた。
うれし～～～い！
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ステーションワゴンで車中泊（装備10 リヤゲートキッチン） [車中泊改造・装備]
リヤゲートキッチンは車中泊改造を試みる者にとって憧れにも似た響きがありますね。
私が今計画しているハイウェイ車中泊旅行では、各地のうまいもの食べ歩き（コンビニ弁当食べ歩き？）がメインで非常食以外は自炊はしないつもりです。
折角家事から開放されてのんびり旅行したいのに、行く先々で飯炊きをさせられるのはイヤって家内は言いますし。
私も水のないところで食器洗いはしたくないし、毎日出るゴミのゴミ箱探してシトロエンでうろうろ走るのもなんかな～
ですから、リヤゲートベンチと言った使い方になりそうです。が、市場で安くてうまそうな食材を買ってしまった場合や、お茶したい気分のときや、非常時に調理できるように最低限の調理器具は用意することにしています。
もしリヤゲートキッチンとして使うとするとこんなイメージでしょうか
ある朝目覚めて オッハー
ベンチ（調理台兼用）を下ろします。からし色のキッチンはバウハウス風と思い込みましょう！
スクリーンを開けます（下ろします）まだ暗いようですが？洗面所にもなります。コンテナーは風呂道具の収納場所でもあります。
飯を作るならカセットコンロを出します。（ガスカートリッジが何処でも入手できる普及型）
なぜか向きが逆ですね
柄を折りたたみできる万能フライパン(1,400円）が活躍するはず
ご馳走様 調理台兼ベンチを収納して出発！ てな感じかな？
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折角家事から開放されてのんびり旅行したいのに、行く先々で飯炊きをさせられるのはイヤって家内は言いますし。
私も水のないところで食器洗いはしたくないし、毎日出るゴミのゴミ箱探してシトロエンでうろうろ走るのもなんかな～
ですから、リヤゲートベンチと言った使い方になりそうです。が、市場で安くてうまそうな食材を買ってしまった場合や、お茶したい気分のときや、非常時に調理できるように最低限の調理器具は用意することにしています。
もしリヤゲートキッチンとして使うとするとこんなイメージでしょうか
ある朝目覚めて オッハー
ベンチ（調理台兼用）を下ろします。からし色のキッチンはバウハウス風と思い込みましょう！
スクリーンを開けます（下ろします）まだ暗いようですが？洗面所にもなります。コンテナーは風呂道具の収納場所でもあります。
飯を作るならカセットコンロを出します。（ガスカートリッジが何処でも入手できる普及型）
なぜか向きが逆ですね
柄を折りたたみできる万能フライパン(1,400円）が活躍するはず
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写真集 「車旅車中泊と生活の知恵」を紹介します！ [車中泊改造・装備]
素晴らしいサイトに出会いました。
私のような携帯カメラでなく NIKON で撮られた美しいフォトギャラリーです。
しかも、車中泊の装備ごとに、多くのフォトが整理されて展示されています。
本当は、内緒にしておきたいくらいにお気に入りのサイトを紹介しましょう。
「車旅車中泊と生活の知恵」
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