エンジンチェンソー修理 （３）点火プラグ交換 [ＺＥＮＯＡＨ Ｇ３６５ＡＶ延命作戦]
発注していた点火プラグが届いたので早速交換にかかります。
運がよければ、これで始動できるようになるかもしれません。（わくわく）
点火プラグを新しいものに交換して、プラグキャップを取り付けてみたら、なんとなく心もとない感じがしたので、接触が確かなことを確かめたくて、再びキャップを外して中のレシーバーの形状を確かめようと捻って引っ張ったら・・・・ボロッ
ウッワ～～～～～～～！！
キャップがもげちゃった～～。
点火コードはと見れば、刃物で切断したようにズッバッとぶち切れている。
そんな馬鹿力を出したわけでも無いのに・・・・・なぜだ？
キャップの中には、らせん状のレシーバーが残ったまま、
ルーペで覗き込むが芯線を半田付けした跡も無い
いったいどのように接続されていたのか全く見当も付きません
色気を出して、直そうとして、本格的に壊してしまったようです。
廃盤製品にはたしてスペアー部品があるのか
あわてて、スペアー部品をＥ検索するも、出てきたのはゴム製のキャップ部分だけ
ということは、レシーバーは後付けできるということか
なら、キャップ内のレシーバーのうずうずは取り出せるはずだ
千枚通しで散々頑張って見たが全く取り出せない、お手上げです。
最後の手段、「点火プラグがもげた～」で画像検索したら、出てきたよ！
ゴムキャップの内側にオイルを塗って、レシーバーを出し入れしている。
早速、もげたゴムキャップの穴からシリコンスプレーをたっぷり吹き込んでこじることしばし
ピーンとレシーバーが飛び出した。
なんだこれは？、芯線に接続していた形跡が全く見当たらない。
他の接続部品も飛ばしてしまったのだろうか
ん！ 曲がりの先端部分のとがり具合は、偶然じゃなさそう！
どこかに刺さっていたのか
ぶち切れた点火コードを指でなぞると小さな傷
これだ～！
レシーバーの尖りを、コードの傷穴に差し込むと・・・・なんとピッタリ
大事な点火コードの接続をこんな原始的な方法で・・・・・・・・・・・・・絶句！
（これで本当に繋がっているのだろうか？）
信じられないけど、ぐずぐずしていたら、接続できなくなりそうで、逃げ帰るるようにゴムキャップをかぶせて
今までのことは無かったことにして
復旧終了
この記事を閲覧の皆様も
どうぞ、今までのどたばた劇は見なかったことにしてください。
その後、新しいプラグでエンジン始動を試み見事成功！
とはなりませんでしたが、延命作戦はなんとか次のステージに進むところまで復旧できました。
http://lawtray.blog.so-net.ne.jp/2014-11-04
今日の記事は如何でしたか
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>始動を試み見事成功！とはなりませんでしたが・・・
ガクッときました（笑）
なんだか楽しくなってきましたね。
by tsun (2014-11-07 10:02)
tsun さん
キャップがもげて、修復出来なかったら,そこで戦意喪失でした。
かろうじて希望が繋がったといったところですか（苦笑い）
by ロートレー (2014-11-07 11:04)
点火コード、なんとも簡単過ぎる接続なんですね(@_@)
延命作戦、どうにか１ステージクリアーおめでとうございます^^;
次のステージ「見事成功！」記事、お待ちしております(^O^)
by ニッキー (2014-11-07 14:03)
ニッキーさん
ずっこけ記事を閲覧くださりありがとうございます。
この調子では、なかなかご期待に添えないかもしれません（冷汗）
by ロートレー (2014-11-07 15:01)
簡単確実な方法なんですね。
目から鱗。
by 楽しく生きよう (2014-11-07 18:17)
なんかプラグって久しぶりに見たかもしれないです！
バイクに乗っていた時は自分でプラグ交換とかしていましたが、車のプラグが白金プラグなので交換すること殆ど無く、且つディーラーまかせです（笑）
by ma2ma2 (2014-11-07 19:42)
楽しく生きよう さん は車に詳しいでしょうから、経験上
こんな方法も有りですか
私は、コードの被覆がすごく厚いので、芯線に命中させるのが難しいかと思っていましたが、
製造工程で、工具を使って打ち込めば、百発百中なのかもしれませんね。
by ロートレー (2014-11-07 21:24)
ma2ma2 さん
バイクに乗る人は皆、プラグやキャブレターの扱いは、手馴れているみたいですね。
バイクに乗ったら、いやおう無く、機械いじりにつき合わされるからでしょうかね
by ロートレー (2014-11-07 21:34)
まあこんな取りつけですね～
あともう少し！
by たくや (2014-11-09 19:35)
これは takuya さん
バイクのプラグもこんな感じでしたか
無知ゆえに、恐れることなく平気で無茶してしまいます。
さてこれからが正念場ですね。
by ロートレー (2014-11-09 21:47)
ひゃ～、こんな作りになっていたのですか。
これで安定して電流が流れるのでしょうか……知ってしまうと不安になりそう。（笑）
完全復活お祈りいたします～。
by GG233334 (2014-11-10 11:41)
GG233334さん そーなんですよ
もともと３５ccの小さなエンジンなので、プラグの電流自体微小なもので、僅かでも接触していればＯＫみたいですね。
by ロートレー (2014-11-10 16:50)
ここの電気的な接触が良くなったらスパークも強力に、ってなりそうな予感がしますね～
by oink! (2014-11-11 19:56)
エッ！
尊敬するoinkさんにそういわれると、見過ごすわけには行かなくなりますね。
by ロートレー (2014-11-11 20:35)
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